膜材制作控制按<膜材加工作业指导书>、<膜材检验导则>进行。
(1) 对膜材加工工序的控制要求a. 膜材加工车间参加膜材加工技术交底,定制车棚厂,认真领会图纸,与技术要求和工艺特点。b. 作好加工计划与加工方案。c. 严格按照膜材加工工艺流程进行加工。
(2) 膜材加工控制点a. 膜材经---检验设备的色差、缺陷检验b. 膜材划线、裁剪的检验c. 膜材热合强度检验d. 膜材的成品检验
(3) 膜材加工过程关键工序的控制a. 按照程序文件和膜材检验作业指导的要求,认真做好膜材热合强度试验。b. 对热合机、拉伸机等试验设备和加工设备在试验和加工前应对其技术状态进行检测,拉伸机要经过专职人员检定合格后,才能进行试验。c. 试验人员要经过岗位培训,有操zuo证的作业人员才能进行操作。d. 认真保存好试验膜片,并做好膜热合强度试验记录。
(4) 膜材加工过程特殊过程的控制a. 对热合机检查是否进行了确认,对热合机上的仪表进行定期检定。b. 对操作人员进行岗位培训,---操作人员有---的操作能力。
c. 根据热合过程试验结果选择与之相配的控制参数和热合刀具。d. qc人员对热合过程进行监控。e. 认真做好热合监控记录。
张拉膜设计由于其自身的特点不同于一般传统结构形式,技术上必须经过如下四个步骤
1 建筑方案设计(architecture design)
---根据业主的意图、功能要求、环境条件等初步确定建筑的平面形状尺寸、空间形式及三维造型、净空体量等,基本确定各控制点的坐标。考虑经济和施工工艺等技术条件,与膜结构---、业主及施工---等一起确定经济合理的初步设计方案。
2 找形分析(form-finding)
预应力值及对于索膜结构而言,定制车棚,在没有施加预应力之前,是没有结构刚度的,也就是说膜结构任何时候不存在无应力状态。由于膜材料本身没有抗弯刚度,其曲面形状与预应力值的大小和分布是一一对应的,因此在控制点坐标确定后,给定一合理的 预应力值及其分 布,才能确定合适的膜曲面形状。预应力值的大小与分布是需根据多方面的条件进行反复调整后综合确定的,这个过程叫做找形分析。此过程与方案设计过程往往密不可分,往往需反复调整方可即满足建筑形状的要求又---结构的经济合理及安全---。
3 荷载分析(load----ysis)
膜结构的控制荷载通常是风载和雪载。在荷载作用下膜结构的变形较大,因此精que计算结构的变形和应力分布要用几何非线性的方法进行。根据不同工况下计算出的索、膜、梁、杆等结构构件中的内力分布的不利节点做法及构造措施等。因此,经济安全的索膜建筑必须经过仔细的内力分析后才能完成,不是凭经验拍脑袋就能确定得了的。荷载分析的另一目的是检验确定索、膜中初始预应力,一般来说在找形分析时先根据经验假定一预应力值及其分布,然后经荷载分析来判定其合理性,定制车棚公司,即预应力的大小与分布应使在不利工况下必须满足使用要求、整体和局部位移要求及排水功能等要求。
第四:耐温、耐腐及自洁性好。
这种薄膜材料能在-20到70度之间工作,加之重量轻,安全性能亦好;普通材料的防火安全等级达到b1级水平;能在盐碱的环境中正常工作,并有一定的自洁 性能,膜面能在雨水及人工淋水的情况下保持自身的清洁。
第五:工期短,拆装方便。
结构形式的简洁明了,以及---设计、制作工艺流程,交互工作的机制,使得这种结构类型制作工期---缩短;可调节及装卸的节点形式使得移动工程变为可能。
第六:经济性。
相对于普通的大跨钢屋面结构其成本在1/2左右;如今,在健康---的和谐社会里,张拉膜结构形式将成为主流,为你 我搭建一片遮阴避雨的场所,为你我增添一道美丽的风景线。
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